সংগৃহীত
শুরু হল ইন্টিগ্রেটেড চেক পোস্ট (ICP) পেট্রাপোল-বেনাপোল-এ মৈত্রী দ্বার এবং যাত্রী টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের কার্যক্রম। বুধবার থেকে পণ্য মালামাল এবং লোক চলাচলের সুবিধার্থে এ কার্যক্রম শুরু হয়। আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য এবং অভিবাসন পরিকাঠামোর উন্নতিকে উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ বর্ণনা করে কর্তৃপক্ষ বলছে, নবসংযোজিত এই অবকাঠামো সুবিধা পারস্পরিকভাবে লাভজনকভাবে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ বৃদ্ধি করবে।
ভারতের কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ গত ২৭ অক্টোবর ২০২৪ পশ্চিমবঙ্গের পেট্রাপোলের ল্যান্ড পোর্টে প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল বিল্ডিং এবং মৈত্রী দ্বার উদ্বোধন করেন।
কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সেদিন বলেছিলেন, ভারতের ল্যান্ড পোর্ট অথরিটি (এলপিএআই) দেশের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে, পাশাপাশি প্রতিবেশীদের সাথে সম্পর্ক উন্নত করা এবং ভাষা, সংস্কৃতি এবং সাহিত্যের আদান-প্রদানকে সহজতর করছে। এলপিএআই পূর্ব ভারতের জনগণের মধ্যে সীমান্ত নিরাপত্তা, সীমান্ত বাণিজ্য, সীমান্ত সংযোগ এবং সংযোগের জন্য বন্ধুত্বের পথ খুলে দিচ্ছে।
পেট্রাপোল (ভারত) - বেনাপোল (বাংলাদেশ) স্থলবন্দরটি বাণিজ্য ও যাত্রী চলাচলের ক্ষেত্রে উভয় দেশের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থল সীমান্ত ক্রসিংগুলির মধ্যে একটি। প্রায় ৭০% স্থল ভিত্তিক বাণিজ্য এবং ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে মোট বাণিজ্যের প্রায় ৩০% (মূল্য অনুসারে) এই স্থলবন্দর দিয়ে হয়। পেট্রাপোল স্থলবন্দরটি ভারতের অষ্টম বৃহত্তম আন্তর্জাতিক অভিবাসন বন্দর এবং ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে বার্ষিক 23.5 লক্ষের বেশি যাত্রীদের চলাচলের সুবিধা দেয়।
কর্তৃপক্ষ জানায়, স্থলবন্দর পেট্রাপোলে নতুন প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল বিল্ডিং এই অঞ্চলের অবকাঠামোতে একটি উল্লেখযোগ্য সংযোজন যা ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা বাড়াবে। ৫৯, ৮০০ বর্গ মিটারের একটি বিল্ট-আপ এলাকা সহ, প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল বিল্ডিংটির প্রতিদিন ২০০০০ যাত্রী পরিচালনার ক্ষমতা রয়েছে। এটি এক ছাদের নীচে অভিবাসন, কাস্টমস এবং নিরাপত্তা পরিষেবাগুলিকে রাখবে এবং সমস্ত আধুনিক সুযোগ-সুবিধা যেমন মৌলিক চিকিৎসা সুবিধা, শিশু/শিশু খাওয়ানোর ঘর, খাদ্য ও পানীয়ের আউটলেট, ডিউটি ফ্রি শপ ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।
মৈত্রী দ্বার হল একটি যৌথ কার্গো গেট যা ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে পণ্যের প্রবাহ সহজ ও প্রবাহিত করার জন্য নির্মিত হয়েছে। এই ডেডিকেটেড কার্গো গেট সীমান্তে পণ্য খালাস এবং ছাড়পত্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত করবে, যার ফলে বাণিজ্য দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে। এটি আধুনিক দিনের সুবিধা যেমন এএনপিআর, বুম ব্যারিয়ার, ফেসিয়াল রিকগনিশন ক্যামেরা এবং ভারতীয় ও বাংলাদেশী ট্রাকের জন্য প্রবেশ-নিয়ন্ত্রিত প্রবেশ/প্রস্থান পয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত।
